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新疆二手叉车置换公司说说叉车轮胎的维护检修
来源:www.xj-baoli.com发布时间:2021年04月16日
    新疆二手叉车置换公司说说叉车轮胎的维护检修
    叉车轮胎磨损直接影响其工作效率,甚至对操作安全性造成影响。轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等,都是延长轮胎寿命的重要因素。
    加强对轮胎的维护,做到“三勤”(即勤查气压、勤挖石子、勤塞小洞)。要按规定气压给叉车轮胎充气,在冷态及一定载荷下定期检查和调整轮胎气压,至少每月一次;夏季由于环境温度较高,如发现胎温过高应适当增加停歇次数,避免强烈阳光直射轮胎,宜将叉车停放在阴凉处,不得采用泼冷水降温或放气降压;冬季露天长时间停放时,应在轮胎下面垫上木板,起步时不可立即加速,待轮胎变热后再转入正常行驶。
    叉车轮胎胎面出现锯齿状磨损的主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的聚氨酯车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动。叉车轮胎个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力大,磨损加快,同时操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时,就应该对车轮进行平衡,以防出现斑秃形磨损。叉车个别轮胎磨损量大,个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡,都会造成轮胎早期磨损。出现这种情况后,应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减震器的工作情况,同时应缩短车轮换位周期。
    叉车搬运或作业的速度与轮胎的负载力是相关的。气压不变的情况下,速度降低负荷提高,速度提高负荷下降,在非公路环境下作业或搬运,认定的基本速度分别为10km/h和50km/h。如果基本上在公路行驶,可提高轮胎的负载力并相应增加气压。每作业200h左右,在条件允许下,随车辆的二级保养对轮胎进行调面换位。调面换位持之以恒,各胎磨耗保持均匀且相互均等,是提高轮胎使用寿命的有效途径。
    轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%~50%。同时,错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。高速行驶时需保持一定车距,避免不必要或经常地制动,减少对轮胎的损害。同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少制动距离长,不要高速行驶。
    叉车轮胎出现磨损或爆裂现象后,需要及时更换,合理更换叉车轮胎做法如下:将叉车停放在平坦、硬实的路面上,关闭发动机,使叉车处于空载状态。叉子下降到地面,用停车制动装置止住车轮,如更换转向轮胎,将千斤顶支撑在后桥后部托架中央,如更换驱动轮胎,将千斤顶支撑在车架前部侧面位置,用千斤顶稍稍顶起叉车,使轮胎与地面仍有接触;先旋开固定充气管的螺栓,取下夹子,然后松开轮毂螺母。用千斤顶将车完全支起,旋下轮毂螺母,将轮胎拆下。安装顺序与拆卸顺序相反。安装轮毂螺母时,紧固力矩必须达到规定值。
    轮胎的选用与叉车性能是紧密关联的,有人以为用宽胎更换原车胎更安全,但在发动机和叉车重量不变的情况下,改用过宽的轮胎会使轮胎的抓地力不够,在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全,因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。
    叉车轮胎的内胎发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。热补是将内胎损坏处周围锉得粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上, 拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待 10~15min即可粘结严密。生胶补(冷补)是将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140~145℃,保温10~20min 使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密;内胎有折叠、破裂严重且无法修复,老化发粘变质,变形、裂口过甚均可报废换新。
    叉车轮胎装螺栓的承孔如磨损,圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时,可堆焊修复;螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹,可焊补修复;轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动,应重焊或重铆;轮辋上如有裂纹,可焊补修复。
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