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新疆叉车配件的凸轮轴的维修攻略
来源:www.xj-baoli.com发布时间:2019年05月29日
    新疆叉车配件的凸轮轴的维修攻略
    凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。那么我们在日常生活中使用叉车时,新疆叉车配件的凸轮轴出现故障该如何进行维修?
    一、 凸轮轴的检查与修理,凸轮轴经长期使用后,会出现凸轮轴弯曲、轴颈和凸轮的磨损、齿轮磨损或损坏。检查的时候可以将凸轮轴安装于车床两顶针间,或以V形铁安放在平板上,以两端轴颈为支点,用百分表检查各中间轴颈的偏差。如果最大弯曲量大于0.025mm时,应该进行冷压校正修复。
    二、凸轮轴颈的圆度及圆柱度的误差应不大于0.03mm,轴颈磨损量应不大于1mm,在修理时,可采用磨小轴颈尺寸和配用相应尺寸的凸轮轴承,或采用镀铬加大,再磨至与之配合的修理尺寸,或标准尺寸。 
    三、凸轮凸角的修理,凸轮凸角的检验,可用标准样板测量。当凸轮顶端的磨损量大于1mm时,(柴油机1.2mm),应该堆焊修复或更换凸轮轴。凸轮的表面如有击痕、毛刺及不均匀的磨损时,采用凸轮轴专用磨床进行修复,或根据标准样板给予细致的修理。凸轮高度因磨损减少至一定限度时(凸轮渗碳层的厚度一般为0.5-0.8mm),可进行合金焊条堆焊,然后进行光磨,恢复其原来的几何形状。 
    四、凸轮轴承正时齿轮固定螺母的螺纹有损伤,应该堆焊修复,正时齿轮键与键槽须吻合,否则应该换上新键。
    五、机油泵驱动齿轮,其磨损量应不大于0.5mm,偏心轮表面磨损量应不大于0.5mm,当大于时应该给予堆焊修复。
    六、当叉车配件之驱动齿轮磨损过大时,则应该更换凸轮轴。
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